2022 Kuzey Marmara Otoyolu Geçiş Ücreti Ne Kadar?

2022 Kuzey Marmara Otoyolu geçiş için ödenecek olan ücret miktarı,

aracın otoyola girdiği mevkiye ve aracın türüne göre değişir. Aracın otoyola girdiği yer ile çıktığı yer arasındaki mesafe ne kadar kısalırsa, ödenecek ücretler de buna göre azalacaktır. Ayrıca otoyoldan geçen ağır ve hafif araçlar ile otomobil ve motosiklet gibi farklı türdeki araçlar da farklı araç tiplerine göre farklı ücret ödemesi yaparlar.

Kuzey Marmara Otoyolu

, özellikle uzun yol alan ağır vasıta araçların, Anadolu’dan geçerek Avrupa’ya giderken, İstanbul trafiğine girmeden yollarına devam etmeleri için inşaa edilmiştir. Bu otoyol sayesinde araçlar daha kısa sürede ve daha kısa yol kat ederek gidecekleri yere ulaşırlar. Ödenecek ücretler de araç tipine ve gidilen mesafeye göre değişiklik gösterir.

Kuzey Marmara Otoyolu Ücretleri Nasıl Hesaplanır?

Kuzey Marmara Otoyolu ücretleri,

aracın otoyola girdiği mevki ile çıktığı mevkiye göre ve kullanılan aracın türüne göre değişiklik gösterir. Kuzey Marmara Otoyolundan geçen ağır vasıta araçlar ile hafif araçlar gibi farklı türdeki araçlar da araç tiplerine göre farklı ücretler öderler. Otoyoldan geçen otomobil, motosiklet ve hafif ticari araçlar gişelerde farklı ücretler öderler.

Kuzey Marmara Otoyolu gişe ücretlerine şu güzergah örnek olarak verilebilir. Kınalı (G11) mevkiinden otoyola giriş yaparak, Fatih (G23) mevkiinden otoyoldan çıkış yapan araçlar için gişe ücretleri şu şekilde sıralanabilir:

Otomobiller için geçiş ücreti: 39 TL’dir.

Motosikletler için otoyol geçiş ücreti: 27 TL’dir.

Hafif Ticari Araçlar için otoyol geçiş ücretleri: 62 TL’dir.

Sınıf araçlar için otoyol gişe ücretleri: 74 TL’dir.

Sınıf araçlar için otoyol gişe ücretleri: 97,5 TL’dir.

Sınıf araçlar için otoyol gişe ücretleri: 123 TL’dir.

Kuzey Marmara Otoyolu gişe ücretleri bu şekilde araç türüne göre değişiklik gösterdiği gibi araçların otoyola girdiği mevkiye göre de azalıp artar.

Kuzey Marmara Otoyolu Hangi Amaçla İnşaa Edilmiştir?

Kuzey Marmara Otoyolu yapılma amacı,

Marmara bölgesinde transit geçiş imkanı sağlamak amacı ile inşaa edilmiştir. Bu otoyol özellikle Anadolu ile Avrupa arasında gidip gelen ve uzun yol yapan ağır vasıta araçlara geçiş imkanı sağlayarak, İstanbul trafiğine girmeden daha kısa sürede iki kıta arasında hızlı geçiş yapılmasını sağlar.

Kuzey Marmara Otoyolu

ayrıca, ağır vasıta araçların İstanbul trafiğine girmesini de engelleyerek, trafiğin rahatlamasını da sağlar. Bu otoyolun yapılmasındaki temel amaçlardan birisi de şehir içi trafik yükünün hafifletilmesidir. Bu otoyol devletin “yap/işlet/devret” projelerinden biridir. Yani özel bir şirket tarafından yapılıp bir süre işletilmesi şeklinde projelendirilir.

Bu otoyol Yavuz Sulatan Selim Köprüsü üzerinde geçere, Asya ve Avrupa kıtalarını birbirine bağlar. Ayrıca Kuzey Marmara Otoyolu ile İstanbul Havalimanına giden yollar ile ve Osmangazi Köprüsü ile bağlantısı olduğundan, bu yolları kullanacakların şehir trafiğine girmeleri de önlenmiş olur. Özellikle şehirler arası, kıtalar arası yolculuk yapanların ve havalimanına gidenlerin şehir içi trafiğine girmemesi de, İstanbul trafiğini oldukça fazla rahatlatır.

Kuzey Marmara Otoyolu Gişe Ücretleri Nasıl Ödenir?

Kuzey Marmara Otoyolu geçişlerinde ücretlerin ödemek için,

serbest geçişli ya da açık gişelerin geçiş ödemeleri çeşitli şekillerde yapılabilir. Kuzey Marmara Otoyolu gişe ödemeleri şu şekilde yapılabilir:

Serbest geçiş bölgelerinden (HGS) ücreti ödenmediyse eğer, internet kanalları aracılığı ile ilgili sitelerden online ödeme yapılabilir.

Gişelerin olduğu bölgelerde ise; nakit olarak, kredi kartı ile ya da banka kartı ile

Kuzey Marmara Otoyolu

gişe ücreti ödemesi yapılabilir.