• Haberler
  • Gündem
  • Araç Sahipleri Dikkat! Bu Hatalı Far Ayarı Sizi TÜVTÜRK'ten Geçirmeyebilir

Araç Sahipleri Dikkat! Bu Hatalı Far Ayarı Sizi TÜVTÜRK'ten Geçirmeyebilir

Araç muayenesinde dikkat edilmeyen küçük bir detay büyük sorun yaratabiliyor. Far ayarınız doğru yapılmamışsa TÜVTÜRK'te aracınız ağır kusurlu sayılabilir. Kocaeli'de yaşanan olay araç sahiplerine uyarı niteliğinde.

2025 yılı itibarıyla araç muayene ücretlerine gelen zamlarla birlikte TÜVTÜRK kontrolleri daha da önem kazandı. Ancak son yaşanan bir olay, far ayarlarının muayene geçişini engelleyen kritik bir unsur olduğunu ortaya koydu. Kocaeli'de bir sürücü, farı nedeniyle aracının ağır kusurlu sayıldığını ve muayeneden kaldığını belirtti.

"Araçta Her Şey Uygundu, Far Yüzünden Kaldım"

23 Mayıs’ta gerçekleşen olayda, sürücü aracının far ampulünün mercekli beyaz ampul olduğunu, ayrıca far yüksekliğini en düşük seviyede ayarlayarak kontrol noktasına gittiğini söyledi. Ancak muayene sonrası aracını teslim aldığında far ayarının en üst seviyeye alındığını fark etti. Bu durum, far ışığının olması gerekenden yüksek yanmasına ve ağır kusur olarak değerlendirilmesine neden oldu.

Muayene Alanındaki Uyarılar Görmezden Mi Geliniyor?

Araç Sahipleri Dikkat! Bu Hatalı Far Ayarı Sizi TÜVTÜRK'ten Geçirmeyebilir

Sürücü ayrıca muayene istasyonundaki ekipmanın üzerinde açıkça belirtilen uyarılara da dikkat çekti. Far ölçüm cihazının üzerinde teyp, klima ve dörtlülerin kapalı olması gerektiği yönünde bir bilgilendirme bulunduğunu, ancak aracını teslim aldığında teybin açık olduğunu iddia etti. Bu tür detayların, ölçüm sonuçlarını etkileyebileceği ihtimali muayene sürecine dair soru işaretlerini artırıyor.

Muayeneden geçemeyen sürücü şimdi yeniden randevu alarak süreci tekrar yaşamak zorunda. Bu da hem zaman kaybı hem de ek maliyet anlamına geliyor. Yaşanan olay, araç sahiplerine muayene öncesi far ve elektrik sistemlerini titizlikle kontrol ettirmeleri gerektiğini bir kez daha hatırlatıyor

Kamu Personeli - Bizi Sosyal Medyada Takip Edin!

Bakmadan Geçme